【効果が凄い!】AZ製CKM-002をエンジンオイルに入れてみた!
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- Опубликовано: 10 мар 2025
- 静寂性、トルク感が体感レベルでアップしました!AZ社のCKM-002が凄い!
こっそりエンジンオイル添加剤代わりに使っている人が沢山いるので私も試してみました。半信半疑で使用してみると明らかに体感できるレベルで車が変わります!これは燃費向上間違いなし!本来の用途ではないですがこれは裏技感が凄いです(笑)
今回ご紹介した商品はこちらになります!
AZ CKM-002
amzn.to/3f2B8pg
これは前回に続き、またも売り切れ必至です!
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#燃費
#添加剤
#サトシの趣味部屋
#エンジンオイル
#車
#バイク
音楽: フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp/
何時も興味深い動画ありがとうございます。
AZの製品はホームセンターにおいてある商品もあるのですが、FCR-062と同様ユーザーにリーズナブルな価格で届けるため、ネット通販しかされていない商品も多いです。
燃料添加剤も高価なボッタクリ商品(Wケミカル社他)が多く、競合他社から安すぎるとクレームもあったとも聞いています。
ご視聴ありがとうございました!
AZはコスパ最強ですよね!
私の好きなケミカルメーカーですね!
今後も頑張ってほしいですね!
私はディーゼルエンジンに添加してます。
添加前は85デシベルが添加後81デシベルまで静かになっています。
コメントありがとうございます!
ディーゼルにも効果凄いですね!私も添加後にずっと様子を見ていますが、やはり調子いいですよね!
極圧材の概要を簡単にご説明します。
高圧高温のもとで金属同士の凝着を防止する効果を持つ材料です。
もっと簡単に言うと「油膜が切れた状態」で焼き付きを防止する化学製品です。
(油膜が切れても支障がないという意味ではありません)
*通常の用途は金属同士が面と面で厳しく擦れ合う歯車や金属加工への応用。
擦れ合う金属表面に極圧成分との”摩擦に耐える化合物”を生成させることで
油膜が切れても可能な範囲で金属表面を熱と摩耗から守る設計になっています。
標準的なエンジンオイルの添加物にわずかながら含まれているようです。
ただし化合物を作るのは化学反応、言い換えると腐食です。
ごく薄い化合物とは言え腐食は金属を痛めるのが原理です。
極圧材の内容も大半は非公開(従来は硫黄系・リン系・今は使われない塩素系など)
長期間使用後にエンジンにどういう影響があるかはデータがありません。
*有名な塩素系極圧材の市販品も存在するようですがお薦めしません。
最近ではごく一部の工業用途を除き塩素系は環境問題で使用できない決まりです。
原則 塩素が混じった油を廃棄する際も専門業者に依頼する必要があります。
なるほど、勉強になります。
話題作りで動画にするのはいいけど、私は絶対に入れたくないですね。
とてもコスパの良い添加剤なのであまりホムセンでは取り扱っていないようです。即効性があるので添加後すぐに効果が出るのは良いですよね!
これは本当にすごいです。
半信半疑で試しましたが、入れる前はエンジン上で64dBで入れた後にひとっ走りして測ったら61dBでした。
すごく調子良くなった気がしましたが、数日後に戻った?と思い再計測
やっぱり61dBでした。
その後、もっといい物はないかと探している自分がいました。
人間はよく深き生き物ですねw
これ凄いですよねw
私も思いただしたときはやってますが、本当に静かになるんですよねw
動画もコメント欄も優秀な人ばかりですね いろんな情報ありがとう
喧しいトラクターやコンバインに入れてみると良いかもしれないですね😊あの大音量がストレスなんですよね😅
参考になりました。軽トラで使ってみます
バイクに乗ってた時は、マイクロロン使ってました。結構お高かったですが、このお値段なら気楽に使えますね。次の車は、エンジン車になるので使用を検討します。
コメントありがとうございます!
これはコスパ良いですよね!
もうひとつ私の動画で有機モリブデンオイルスプレーも検証してますが、それに継いでコスパ良いですね!
バイクの湿式クラッチは滑る可能性あるので注意が必要ですね!
エンジン車?
エンジン車とは?
ガソリン若しくはディーゼル車というのなら分かるのですが…
エンジン車?はて?
体感できますよね!お勧めして良かったです
当方スイフトスポーツ20万キロオーバー車に使用していますが新車当時の状態維持できてます
残念な点というか1500KMくらいで逆にもっさり感が出てくるのでオイル交換をマメにする方以外はお勧めできないです
バイクには入れない方がいいですと付け加えておきます
御視聴ありがとうございました!
そうですね!体感できますよね!これ、3台の車で試しましたが、そのうちの1台はタペット音が目の前でみるみる消えましたからね!まだ1000kmくらいしか走行してないので引き続き様子を見ていきます!
バイクはクラッチ滑りそうですもんね。
ベルハンマーと似たような商品なんですかね?
その後どうなったのか。使用感などをupしてほしいです。
過去動画への投稿失礼します🙏主様の動画拝見して私も一缶の半分225mlをエンジンoil交換時に添加しました👍️ディーラーでの施工ですが持参して対応できました😄燃費は従来の6㎞弱から約6.5㎞に向上しました🎵静寂性は従前からMT-10も1万㎞毎に添加しているため改善効果は感じませんが燃費には効果有りますね🍀今後は約3000㎞走行の2ヶ月毎のoil交換の内2/3はCKM-002添加、1/3はMT-10のサイクルで施工します✨因みにAZ社さんのモリブデンスプレーもoil交換しない月には適宜添加しています☀️参考動画感謝です🐤長文失礼しました😅
ご視聴ありがとうございました!
過去動画へのコメントありがとうございます!燃費が良くなって良かったですね!
参考になって良かったです!
今後とも当チャンネルを宜しくお願い致します!
私もご近所ですw。王道家のほうですが。添加材は昔から興味深々で、ベルハンマーが高くてちょっと諦めていました。ナスカルブもいいですがスプレータイプの001でも十分効果が有りそうです。ご近所に002が無いという情報が助かりました。通販にしようかな。
ご視聴ありがとうございました!
有機モリブデンオイルスプレーは売ってますが、002はどこにも置いてないですね!私も諦めてAmazonで買いました(笑)
某極圧性添加剤4Lが30k、こちらは8k強
ガソリン添加剤も良かったけど、こちらも相当良いです。
これも、先ほど注文しました。やってみます!!、また、ご報告します。
報告追加です。ホンダフリード2年目ガソリン1500に入れました。温かいエンジンに120cc投入して5分アイドリングして、その後走りますと10Kmほどでしょうか?今までの色々な添加剤、例えば有名なSL社の添加剤とか国産の有名品の添加剤などの使用経験がありますが、それらより何しろエンジンがスムーズで、一般道ではアクセルオフの惰性の走行が何しろ増えます。従って、燃費も(4駆なので悪いです)見る見る改善してきています。この燃費はもう少し時間経過を見て安定してきてから再度報告します。まずは!これは素晴らしい添加剤と言えると思います。
コメントありがとうございます!効果が出る事を願っております!
バイクのチェーンに使ってましたがこんな使い方もあるんですね🤔
車に手持ち分早速入れちゃいました🤩
ご視聴ありがとうございました!車の調子、体感できるといいですね!報告楽しみにしております!
これはコスパ高いですね。
添加剤とは謳ってないけど、シール類を膨張させないなどオイル添加剤としての前提条件はクリアしてそうですね。
コスパは前回の有機モリブデンオイルスプレーに継いで良いですね!効果が直ぐに出るのが分かりやすくて良いですね!
@@satoshi-hobbyroom 有機モリブデンスプレーの量はスプレー缶内のガス室も含めて420mlでしょう。実際の有機モリブデンの量は200ml程度じゃないでしょうか。そうなるとコスパは良い勝負の様な気がします。まぁ、パフォーマンスは量じゃないので量でコスパを測るのも間違いですが…。^^
@@Heuroya
そうなんですねぇ。
モリブデンの方は5~6秒の全開噴射で効果が出てます。多いのか少ないのか分かりませんが、効き方が違うので、まだまだ追加検証が必要ですね!
モリブデンと併用した実験を見てみたいです🙏🏻
ご視聴ありがとうございました!
もう、混ぜちゃいますか(笑)
@@satoshi-hobbyroom さん、過去投稿に失礼いたします。モリブデンとの併用、是非ともチャレンジお願いします✨
ニ硫化モリブデンと一緒に入れたよー
結果、、、
元々いいオイルの場合(4L6000円程度)効果なし。
むしろ悪くなる可能性がある。
@@kondouyou 元々良いオイルの場合 むしろ悪くなるは正解ですよ モリブデンとZnDTCの配合割合で粗悪オイル良いオイルが決まっていますし、配合割合は企業機密です。
そしてモリブデンを入れすぎれば効果が半減するのでここが良いオイルたるゆえんの部分になります。
エンジンルームが走行距離の割に凄くキレイ😁
ありがとうございます!20万キロまで頑張ります!
ありがとうございます
オイルに混ぜだ時、綺麗に混ざってるのかビーカーに入れて検証して欲しいです
次の機会に試してみたいと思います!他の方が確か試してみて綺麗に混ざったってコメントがあったと思いますよ!
私も10年位使ってます、エンジオイル添加剤少し赤茶になるので注意です。古い機械にも使ってまして、動きがスムーズになりました。
安くて効果的です。車は色の変化に注意が必要だと思います
面白い!買ってみます。
ご視聴ありがとうございました!
是非試してみてください!私の動画内の「有機モリブデンオイルスプレー」も面白いので、是非ご覧ください!
どちらがより良いかは正直まだわかりませんが!(笑)
混ぜちゃおっかな・・・
公道を走行する場面で知っている風景が出てきてビックリ。 珍来のチャーハン美味しいですよね(特に平日の日中が)
もしかしたらお近くの方ですか?
あそこの珍来は1回しか行ったことないんですよね。しかも食べたの普通のラーメン。
知り合いの、業者さんが好きでよく行ってます。機会があれば食べて見ますね!平日の日中に!
面白いくらい回転が軽くなります、50cc125cc650ccに添加しましたが高回転を多用する50ccの効果がスゴイです、回転が滑らかすぎてフルノーマルのホンダダンク50で68km/hまで引っ張れました
ノーマルで68Kmってすごいですね!
この動画、3年前の動画だけど
UPヌシのサトシさんは、継続して使用しているんでしょうか?
今はたまにモリブデンスプレーの方を使ってますね!
本来はバイクや電チャリのチェーン、ガーデンバリカンの刃の潤滑剤に使うんですが、
エンジンオイルに使ってる人もかなり居られますね、
ハンマーオイルをエンジンオイルに添加したことがありましたが、
あれは二硫化モリブデンですから、
今回のCKM-002とは違いますね、
ドイツの化学メーカーのリキモリのエンジンオイルで、
最初から二硫化モリブデンが入ってるエンジンオイルがあり、それは硬化前のセメントみたいな色をしています。
クラウンで使っていました。
ハンマーオイルも入れたことがありますが、リキモリのエンジンオイルの方が良い感じでしたから、ハンマーオイル使い終わったら、リキモリをリピしていました。
もし仮にダメだったとしても、バイクや電チャリに使えば良いだけで…
皆さん色々使ってるんですね!
効果が出るものは使ってみて感動しますよね!
燃費少しでも良くなると良いですね!
やっと調子が出てきたくらいの走行距離だと思います
HONDA車は走りますからねー!最初に買ったインテグラは31万キロ走って廃車にした原因が「クラッチとタイベルの同時交換に予算が足りなかったから」でしたからね!
排ガスにも効果ありますかね?もうすぐ車検なので少し心配です。
排気ガスは変わらないと思いますよ!動きが滑らかになるだけなので!
001の方をエアコンガスに添加するとワコーズのpac+並みに効きますよ
ご視聴ありがとうございました!
先日PAC+入れたばっかりです(笑)
どうやってエアコンガスに入れるのでしょうか?
ゲージマニホールドに「オイルリターナー」というオイル注入器をつけて入れました
@@yamyam34
そうなんですね!今度調べてもう一台の車でやってみようと思います!どれくらい入れたらよいのでしょうか?
pac+が25gなので、30ccくらい入れました
@@yamyam34
貴重な情報ありがとうございます。
是非試してみたいと思います!
そして結果が良ければ動画にしちゃうかもしれません(笑)その際には動画内でお礼させて頂きますね!
うを、あっという間に登録者数1万2千人
という事で残り三本はプレゼント企画でw
プレゼント企画良いですね!
ただ、やり方分からないんですよね。ついでに18650もプレゼント企画やりたい(笑)
自分はMT-10使ってます。😁
高っ!
こんにちは。これはゴムパッキンなどへの攻撃性など心配はないのでしょうか?
どうなんでしょうか?ちょっと気になりますけどねぇ~
今、Amazonにオーダーしました。車は三菱コルトプラスに入れようと思います。楽しみです。
コメントありがとうございます!結果が楽しみですね!是非御報告お待ちしております!
あの~
質問です!
約2年経過してますが、どうだったのですか?
まだ、4本目まで、使いきって無いのでしょうか?
気になります!
最近はこれはあまり入れてなかったですねw
モリブデンオイルスプレーの方を入れてましたw
もう慣れちゃったので良く分かりませんwww
@@satoshi-hobbyroom
そうですか。了解しました。
モリブデンの方も、似たり寄ったりでしょうか?
@@原省治 どちらも即効果は出てましたね!
@@satoshi-hobbyroom
ありがとうございました。
これも興味深い商品だな。・・ただエンジンブレーキの効きが落ちるようなコメントがありましたが、この辺はどうなんですか。
おそらく、ピストンの抵抗が減ってエンジンブレーキが効きにくくなるんだと思います。他に試した方、どーですか?
合図出すの遅っせ~2回?しかも忘れてたかのような曲がり方?(笑)実験は参考にさせて頂く!
怖いのは、シールや液パキを痛めないか?ですかね。
オイルとしての性能は、皆様のレビューがあれば、信頼出来るのでしょうから。
エンジンブレーキが効かなくなるのはデメリットですね...
福岡県北九州市博多区の有限会社D-1ケミカル SOD-1 Plusの様にカーボンデポジットスラッジ煤が精製され難(な)くヴァンケル式ロータリー型レシプロ内燃機関エンジンにも使えるならウチのMAZDA LA-SE3P RX-8 Type S(6MT) 13B-MSP RENESISに入れてみたいと思います。
GC8インプレッサに添加しました。
エンジンオイルに7%程添加したところ、エンジンの音や振動が低減しました。エンジンルームとの防音防振材を厚くした感覚です。
ただ、パワーアップした感じはありませんでした。
ミッションオイルに5%添加したろころ、音や振動は変わりませんが車の出足が軽くなった感じになりました。
デフオイルにとも思いましたが、LSDが入っているので止めておきました。
なおエンジンオイルは、ベルハンマー7添加後のエンジンオイル交換での添加です。
ベルハンマー7と比較して、効果は同等又は若干上との感じでした。
SE12シグナスのエンジンオイルにも添加しましたが、エンジン音が滑らかになりました。
燃費は車、スクーターどちらも変わりませんでした。(ベルハンマー添加でも同じ。)
これ、本当にすぐに体感できますよね!モリブデンスプレーのやつも面白いですよ!
楽天でポチりました。教えてくれてありがとう。
ご視聴ありがとうございました!
是非試してみてください!きっと効果に驚きますよ!
スクーターのギヤオイルに混ぜたら惰性走行がニュルニュルと伸びた
エンジンオイルとしてはまだ未使用ですが
これって、デフにもらつかえないのですかね?
超強圧って書いてあるのでつかえそうな予感が。
メーカーカタログになんとかニュートン達成みたいなことが書いていたのですけど、その数値ってとうなんでしょう?
金属にドリルで穴をあけるとき、これをドリルに挿すと調子いいですよ。
ご視聴ありがとうございました!
どうなんですかね?私もエンジン以外には使ったことがありませんw
あまりお勧めは出来ませんが、試してみるのもアリですね!
極圧材の使途は本来歯車や金属加工、
あなたの指摘はまさに正解です、使用目的にエンジンオイルなど何処にもありません。
安いので 試してみます。
良い効果が出る事を願っております!
エンジンブレーキ効かない俺もそう感じました
そうですよね!効かなくなりますよね!
ドリルで穴開け時に刃先端にスプレーを吹いたら、滑ってまったく切れなくなった
極圧剤の成分の関係でエンジンオイルに添加するのは謳えないんでしょう
レベルゲージの匂いミッションオイルみたいに臭くないですか?
改めて匂いを嗅いだことがないので分かりませんが、それほど気にはならないですね!
粘度はどのくらいですか?
そんなに高くは無いですね!結構サラサラです。
茨城内部で展開する「にんたまらーめん」を4:34に確認!
にんたまラーメンご存知なんですね(笑)
@@satoshi-hobbyroom 大洗や涸沼によく行くもので( ´∀` )
@@十二番三太夫
水辺ってことは釣りですかね!?
@@satoshi-hobbyroom はい、シーバスをはじめとする各種釣りが好きで、ガルパンおじさんでもあるので。
@@十二番三太夫
そうでしたか!
釣り面白いですからね!
AZは燃料添加剤も評判良いですね~
シリンダー内のカーボンが良く落ちるらしい。
私もワコーズのフューエル1から
AZの添加剤1Lで買いましたが、面倒で入れてなかった・・・。ワコーズより安くて良いですね!
自分は4Lで買ってます。
コスパ最強なので毎日給油のたびに入れてます。
コロナ対策でお昼の休憩がアイドリングエアコン全開で1時間なので煤対策です。
@@shimagurashi8414
4L凄いですね!使い終わらなさそう!
それより、コロナ対策、切ないですね(笑)
@@satoshi-hobbyroom
ただ今4L缶2缶目です。
使い切るのに一年近くかかります。
@@satoshi-hobbyroom 余談ですが滅多に使わない非常用のガソリン発電機とか同じく個人持ちのチェーンソーや刈払い機のタンクに入れるのがおススメです。ガソリン腐らないので一年入れっパでも大丈夫ですよ。
もちろん携行缶のガソリンにもですね(^_-)-☆
あ、ただキャブのフロートは燃料コック閉めてガス欠で、、、
50mlとかのミニボトルなら稀に見ます。
普通の潤滑保護オイルのつもりで使うと止めたり固定しなきゃいけない部分までズルズルになるのであまり置かなくなりました。
あとネットショッピングしない層に違いの説明をするのが面倒、分かる人はネットで買っちゃう(笑)
なるほど!そういう事なんですね!性能が凄いがゆえに・・・。
流石AZですね!
早速買います!
是非、使用後の感想などお待ちしております!
長らく1000円以下だったものが値上がりして悲しいですが、効果考えるとなおまだ得です。
代々の車にオイル交換2回ごとにオイル総量の10%以下で使用、ベルハンマーゴールドのほうが効きましたが値段考えたら断然こちらをマメに、です。
今はモリブデン使ってるので、次のオイル交換ではまたこれ入れてみようかなぁ~
モリブデン(ハンマーオイル)は一昔前から話題でしたね。トヨタのK型エンジンに添加して経験しました。入れるとオイルが真っ黒になり、でも調子良いので交換をつい忘れて過走行したことがあって…(笑)
メモったりしておく前提なら良いと思います。
長期の場合のオイルパンへの沈殿はどうなのでしょう…そこまで永くは試さなかったので未知数です。
地元6号線ですな!
エンジンオイルの代わりに
この添加剤だけ入れたらどうなるのだろう?w
我が家RK6、オイル食いが激しく数年前にピストン交換しました。
オイル交換マメにしてたのに、
RKはピストン不具合ありましたよね!私のRK5もピストン交換済みです!
これをバイクのチェーン・ワイヤー等の注油に使ってるけど、エンジンオイルに入れてみたい衝動に駆られるんだよねー
誰か湿式クラッチのバイクのエンジンオイルに添加してみて欲しい、人柱としてw
ご視聴ありがとうございました!
もう、完全にクラッチ滑りの原因になりますよねw
実験の予測が悪い方にしか出ませんw
これどうやらベルハンマーの同等品(ジェネリック)みたいですね
ご視聴ありがとうございました!
え!そうなんですか!?だとしたらベルハンマー高いので、超お得ですねw
@@satoshi-hobbyroom はいお得です、因みに塩素使ってないのでこちらの方が色々なものにつかえます。
AZ(エーセット)の商品は通販ECサイトオンリー(Amazonや楽天)での販売です。
何故かと言うと(某RUclipsでの解説ですが・・)輸入の段階からコンテナ1個単位で輸入。
開発も自前、備蓄タンクは自前。配送も自前、中間業者を入れずに、ECサイトだけの発売なのでその分コストカットして
売っているのです。だから安いのです。某ベルハンマーは開発費が掛かっているので高いのです。
このオイルはほぼ原液ベルハンマーと同じと私は思っています。
近所のホームセンターで普通に売ってる。
こいつをエアコンオイルに添加すると、、コンプレッサーが滅茶軽くなりますよ。
へぇー、そうなんですね!エアコンオイルなんて普段交換しないですからね!これからの季節面白そうですね!
市販の増粘添加剤との比較検証もお願いします。
ご視聴ありがとうございました!
色々と試してみたいですよね!ただ、ひとつ難しいのが、これの効果が完全に無くなるのを見分けるのが難しいんですよねぇ。無垢の状態で添加してみないとわからないですもんね。何かいい方法が有るといいのですが・・・
ディーゼルでも使えますか?
今回ディーゼルは未検証なのでわかりません!
ボクは2019年式のエルフに使用しています。
オイル交換6000km毎に300ccずつ入れて55000km走っていますが、吹け上がりが軽くエンジン音も新車の頃と変わらぬ静けさです。
今のところ何の不具合も出ていませんね。
同じAZのハンマーオイルもお薦めですよ
ハンマーオイルの動画もありますので、是非見てみてください!
ホームセンターで扱わなくなったのは
こういう使い方をされてトラブルが起きたとき
PL法の対象になって「売ったお店」に不利益が生じるからだと思います
そうなんですねぇ。参考になります。
情報ありがとうございました!
しかし、何の用途に使うか分からないのに売ったお店にも責任がくるのは酷ですね。
さらに、それだとケミカル系ってなにも店頭で販売できなくなってしまいますね…。
自動車用として販売されていることが最低条件だと思います。
そのためにベルハンマーは専用品を出しましたし
ニチモリのように業務用を小分け売りをはじめたところもあり
きちんとした使い方さえできれば需要のある市場です。
まぁ!余り驚く程の効果は無いって事ですね😅
結構驚いてましたよォ。
動画にはしませんでしたが、タペット音が消えた車もありました(笑)
良いオイルを交換した後はエンジンブレーキが効かないですね。良い添加剤も同じで効かなくなりますね。余計なお世話ですが4~5000kmで交換で良いと思います。
コメントありがとうございます!
私自身オイル交換後の効果の違いってあまり分からないのですが、今回はさすがに分かりました!
オイル交換に関してはモノタロウのペール缶で買ってるので安いので割かし頻繁に交換しちゃってます(笑)
メーカー品の添加剤は長い間買ってませんでしたが、今回は買ってみようと思います。日産の安物オイル6500円にバンコクで買った添加剤を使ってました。今は楽天市場のシーホースという10470円のオイルだけを使ってます。ベンツと軽バンと軽トラに今回のAZ002を使用したくなりました。
シーホースはあまり聞かない会社ですがSP/GF6 が売りですかね?安くて質が良ければ買ってみますか(´ω`)AZも良さそう
これって成分は何なんでしょうPAOとか?
何なんでしょうかね?
優秀なオイルと言うのは知ってますが、成分まではそれほど気にしてないですねw
ひょっとして………千葉県の16号線ですか?
違いますよ~。そこじゃないんだな!
効果と手間とコストがつり合っているか、何万キロ何年使ったらリスクが無いと言い切れるのか。
これ系の遊びはいつか飽きてやめてしまう事が多いので、ずっと継続してやるかどうかが問題かと思います。
添加前に同量のオイルを抜かなければ同条件になりません、油面が上がった分だけ稼働音が静かになるのは当然のことです。
AZは、ホームセンターへOEM製品を供給しています。
ホームセンターにもAZの商品たくさん売ってて楽しいですよね!
性能引き出すためにエンジン寿命縮めるって場合もあるんで効果あったからよしとするのは、早計かも。
画面の車はAT車なのでトルクコンバーターの滑りが有る故に エンジンブレーキの効き具合は分かり難いと思います。 エンジンブレーキの効き具合はMT車で有ればシフトダウンに由り直に体感出来ます。摩擦が少なくなったと言うなら 燃費を以前と比べて見なければ意味が有りません。自分が過去に請けた修理車の経験では6気筒ブルーバードUにモリブデンを注入した結果、一番ピストンのヘッドに付着して溜まったモリブデンが火種になりピストンヘッドが鎔けて穴が開き一番シリンダーの圧縮がゼロになった例が有ります。メーカーが率先して使わない物は使わない理由が有るので一般的にお奨め出来ないと思います。使用説明書に記載してあるオイルの粘性係数と品質であればホンダ車にマツダや三菱のオイルを使っても全く問題有りません。メーカーが儲けたいから純正オイルと言って居るだけです。但しトランスミッションオイルは例外でメーカーが此れ以外のミッションオイルを使用したら壊れると言う物は有ります。メーカー指定の純正トランスミッションオイルを使わなかったからトランスミッションが壊れて修理代が150万円掛かったと言う例が有ります。注意書きが表示されて有りますので絶対に見落とさない様に。
ご視聴ありがとうございました!
燃費の件ですが、その後1500kmほど継続して走っておりますが、大体1割くらい良くなった感じですね!
撮影が長期間になってしまうので燃費テストに関しては今回は断念しました…。
チャンネル登録させていただきました。ヨロシクお願いします🙇♂️ためになる動画期待しております。
チャンネル登録ありがとうございます!
これからも当チャンネルを宜しくお願いいたします!
おれ、去年日産クリッパー(三菱タウンBOX)に試したとき、エンジンオイル・エネオスPRIMEXと混ぜたら、燃費下がり+雑音も増して・水温上昇が激しくなった。
相性悪かったのかな?
相性ってあるんですかね?今回3台の車で検証していますが、1台に至ってはノッキング音消えました。
逆に出るパターンも少なからずあるんですね~。エンジンオイルの固さとかですかね?
早速、バイクに入れてみます( ̄^ ̄)ゞ
湿式クラッチは気を付けてくださいね!これだけ効くとクラッチ滑る可能性あります!
@@satoshi-hobbyroom 書き方が悪かってです。申し訳ありません。スクーターですので大丈夫ですよ。調子よくエンジンが回ってます。
@@たげ-b7m
そうですか!良かったです!
バイクでも効果あるんですね!
天然サラダオイル的な 何かに 添加剤 入れたものだよ だからといって 全部 入れたら いかんよ
ごま油入れたら排ガスが美味しそうなにおいになるのかな…?
これで自動販売機に悪さする奴が出て来て手軽に買えない様にてホームセンター等で売らなくなったんです。
どう使うかは犯罪に加担するので書きませんけど。
良いとは思いますが大手のエンジンオイルメーカーがどう考えてもとっくに配合してそうなものですよねー そこは引っかかりますね コストだけの問題であって欲しい
まっくろくろすけじゃん。滑りが良くなっても摩耗を促進したりスラッジになるからやめたほうがいいよ。
こまめにオイル交換したほうがよい。
こまめにオイル交換したうえでのこれで完璧ですねw
AZですか…自転車に使ってました。めちゃくちゃ回るようになります。車は怖くて試してなかったんですが、機会があったらやってみようw
で、001っていうかなりシャバシャバしたタイプもあるんですがそっちはエンジンオイルに混ぜるとまずいですかね。
自転車の軸とか家のファン(換気扇)の軸にはそっちの方がいい感じでしたが。
あと、お試しセットみたいなのも売ってた気がします(50mlとかですが)
コメントありがとうございます!
AZのオイルは安くて質の良い物が多くて良いですよね!私は実はAZファンだったりします。
001も試したことがあります。金属の張り付き防止に使用してました。
回転軸には001の方が良いんですねぇ。今度試してみたいと思います!
お試しセットありますね!1人1回しか買えないみたいですが、あれは激安ですね!
001は溶剤が入っていて浸透性が良いらしいです。なので機械外部向きかな。
@@りんにゃ-x3n
そうなんですね!
私もあまり違いはわかってなかったりします(笑)
AZのオイル、ちょっと怖い話が…
実はそのお試しセットの002の方、1年くらい放置していたんですが…なんか変。
中身はあるようなんですが、いくら容器を潰しても出てくる感じがない。
念のため中をみてみたら、白くカッテージチーズの様になっていて塊になっていました。
溶剤が変質したのか、水分を吸引したかでおかしくなったみたいなんですが…
001の方は問題なくサラサラのままでした。
一応気になりましたので、ご報告まで。
@@arika3
貴重な情報ありがとうございます!油が白く凝固するってのは水分説な気がしますね!
家庭用のサラダ油なんかも排水に流すと白く固まりますからね!1度開封したものを長期保管は気を付けた方が良さそうですね!
はじめまして ターボ車は、大丈夫?
ターボ車は試してないですね。車と機会があれば試してみますね!
@@satoshi-hobbyroom ありがとうございます
動画で試してると思いますが・・・。コペン(L880K)はどのグレードもターボしかありませんよ。
@@kazu4307
そうなんですね。エンジン温めるのに数キロ走ってきましたが気が付きませんでした。軽のターボだと、カプチーノのイメージが強くて・・・。ターボだったんですね。情報ありがとうございました!
@@satoshi-hobbyroom スズキではアルトワークスやカプチーノですがダイハツではコペンが有名です。ダイハツの名機 JB-DET エンジン搭載です。4気筒ターボでチューニングベースとして多く使われるエンジンです。ご参考に。
これ、ATオイルや、バイクの湿式クラッチなどで滑りが発生することがあってと実演販売の人から聞いたことがあります。
そう言う、使い方をしっかり理解した自己責任者しか使えないように配慮してるんじゃないでしょうか?
コメントありがとうございます。
仰る通り、高負荷時にも潤滑を維持する物なので摩擦力を使うクラッチ等には使用出来ないと思います。
確かに濃縮モリブはミッションが滑ります
ベルハンマーみたいなもんかな~
そうですね!ただ、ベルハンマーは高すぎて・・・。
すぐオイル交換必要になるんじゃない?
熱に弱いから直ぐ酸化するんでは?
コメントありがとうございます!
オイルは3000kmかそれ以下で交換してます。
ちょうど添加したのが1600kmくらいの時なので、次の3000kmで交換して様子を見てみたいと思います。
実験してきました。
s660で100ml、20ml、80mlと合計200mlいれました。
距離は1600km走ったオイルに添加しました。
現在2900kmで垂れてきました。
Amazonで買うと450mlで1000円くらいだから、コスパはいいので遊びで入れる、もしくはここぞってときに入れるといいかも?
燃費は10%ぐらいは上がります。
@@kondouyou
報告ありがとうございます!
他の方も言っていましたが1500km位で効果は弱っているそうですね!
オイル交換のサイクルの真ん中位で入れてやるのが良いのかもしれないですね!
有機モリブデンは化学合成オイルに入れるなと書いてある筈です。
なんで?!
多分 混ざると元の性状が変化して逆に成分が維持できなくなる可能性があるのではないか?
私は添加剤よりも、オイルメーカーでディーラーオススメのエンジンオイルよりも燃費やパワー、エンジン音が変わるエンジンオイルを使ってます。
当時乗ってた車はホンダ車で、カタログ燃費は11程度が14に変わるほどでした。
なので添加剤は一切使わないです。
2000ccなら、トラストのeco0-20のエンジンオイルを試して見てください。
当時の車は20万キロの車でした笑
私も添加剤よりオイルのみ派です。
といってもベースオイルに何かしらの添加剤は入ってますね。
コメントありがとうございます!
11からの14は凄いですね!私も0w-20なので、そのオイル今度チェックもしてみます。
@@ムーピン7b
エンジンオイル添加剤は
デフォルト添加剤
と
別売り後売れ添加剤
に分けられ、デフォルト添加剤は熱に大変弱く約3,000km or 3ヶ月どちらか早い方で完全不活化します、ので大手カー用品量販チェーン達はエンジンオイルを3,000km or 3ヶ月どちらか早い方毎スパンの交換を推奨してます。
自分はデフォルト添加剤が幾分か熱に強いロングライフ系エンジンオイルと別売り後入れエンジンオイル添加剤を併用して5,000km or 半年どちらか早い方スパンです。
化学合成油を入れているのなら添加剤は配合済みなのでバランスを崩すことになるとありました。
そして、そもそも添加剤に使われているオイルがグレードの低いオイルでそれを化学合成油に混ぜるとオイルが台無しになるのでは?
例えば0-20Wなどに混ぜると熱などでオイルが台無しになると思いますが、、、、
使用しているオイルの種類や粘度などの情報も加えておかないと結果として中長期的にエンジンを痛めることになりませんか?
エンジンへの影響はまだ分かりませんが、これを使用して悪くなったという話は聞かないですね。
劇的に良くなった話ばかりです。
ちなみに0-20wに添加しております。
今後も長期的に様子見ですね!
ベルハンマーより安いね
ベルハンマー高いですよねw
そこはコスパの鬼エーゼットですよw
ハーレーに3回入れてます。ネガティブは感じません。
ハーレーでも試してみてるんですね!
調子よさそうで良かったです!
エンジンブレーキはオーオマじゃない?
こんな使い方を動画にして拡散してヤバくない❓
あまりにも濃縮は CVTやATF相性悪いですよ ジェッターが発生しやすくなります
コメントありがとうございます!
CVTとエンジンオイルは全く別なので混ざる事は無いかなと思います。でもCVTオイルに混ぜたらジャダー出そうですよね。バイクの湿式クラッチなどの滑ってはダメなオイルのとこには使えないですね。
(笑)入れた時の
効果より
次OILに効果出てるか?
です!
次も入れるのか?
何キロまでモツか?
OIL交換事に入れる?
か?
だって!
コメントありがとうございます!
こちらは継続して様子を見ていきたいと思います!
保証してくれるなら
メーカーが推奨していない使い方を勧めるのはどうかと思います。この動画を参考にした人に問題が起きた場合、責任追及されてもおかしくないですよ。
少なくとも、エンジンオイルを燃やしてしまう2ストバイクやロータリーエンジン車には添加するべきではないでしょうね。
このオイル、燃えないと思うので、2stには使えないと思います。
あくまでもネットでの噂の検証なので、推奨してる訳ではありませんよ。絶対に真似しないで下さいね!
プラシーボだな、エンジン専用じゃないから、な、
多分、騒音計使わないと分からないと鈍い私には思います(笑)
特にコペンで試して頂きたいのです
高回転の伸び、フィーリング
動画いただけると嬉しいです。
まずコペンがないw